群星璀璨:一级方程式赛车史上最伟大的十支F1车队

  自1950年一级方程式F1赛事创立以来,很多车队和大牌制造商都加入其中。数十年间,这一充斥着硝烟和发动机轰鸣声的赛场里风云变幻,有些车队经过几个赛季后便销声匿迹了,但也有一些车队长盛不衰,以辉煌的战绩走入F1“名人堂”,下面将要介绍的便是其中的十位佼佼者。

  索伯车队90年代初就开始涉足于一级方程式赛车,并于1993年登台亮相。历史上,索伯曾与法拉利、梅赛德斯、宝马、福特和马来西亚石油合作过,其中最为成功的是宝马,目前他们也与法拉利达成了新的协议。与富有经验和财富的大制造商的合作使该车队表现出色。

  由罗斯·布朗在2008年创立的布朗GP车队可谓是F1历史上的“一个奇迹”,他们只参加了一个赛季的比赛,但却震惊了全世界。他们依靠两位车手:简森·巴顿和鲁本斯·巴里切罗,以及技艺高超的技术工程师阿德里安·纽伊,以革命性的“双散热器”创新助推车队,成功地在2009赛季赢得了车手和车队总冠军称号。

  和法拉利一样,莲花车队也是经典的F1车队之一,拥有众多的冠军头衔。但真正伟大的是他们的早期表现和传奇车手吉姆·克拉克与马里奥·安德烈蒂。

  雷诺从1977年就开始在这个行业取得各种成功,但其最成功的时期还是在21世纪初,尤其是2005年和2006年,当时费尔南多·阿隆索为自己和车队夺得了冠军。雷诺曾经的车手还包括阿兰·普罗斯特、吉安卡洛·费斯切拉和罗伯特·库比卡等,助力车队取得了更大的胜利。另外,雷诺现在还是其他多个车队的发动机供应商。可以说,没有雷诺,F1将不再是一项激动人心、技术娴熟的运动。

  贝纳通家族在80年代通过收购托勒曼车队加入了F1赛事,以推广自己的服装业务。在1997年车队被出售之前,贝纳通在F1赛场总共赢得了超过25场胜利。

  虽然红牛是名单上最年轻的车队,但却尝到了比大多数车队更多的成功,在2010年到2013年间连续赢得四个车手和车队总冠军。对于这些成功,技术工程师阿德里安·纽伊功不可没,他运用自己的智慧和技巧将红牛从一支刚刚起步的球队(一支几乎总是垫底的车队)推向了多次世界冠军,并在2019赛季继续取得着成功。

  塞纳、普罗斯特、曼塞尔、罗斯伯格和皮奎特,这些世界级车手都曾服役于威廉姆斯车队。顶级车手和顶级工程师的无敌组合,使他们的几十年里几乎势不可挡,取得了114场比赛的胜利,128个杆位,7个车手和9个车队冠军奖杯,无疑是有史以来最出色的F1车队之一。

  迈凯伦车队由布鲁斯·迈凯轮创立,拥有8个车队冠军、12个车手冠军和182场比赛胜利,成功跻身一级方程式赛车巨星榜。F1历史上一些最伟大的赛车手,如阿兰普罗斯特、詹姆斯亨特、尼基劳达、艾顿塞纳和刘易斯汉密尔顿等都为此做出了贡献。

  从1954年开始,梅赛德斯车队的让胡安·曼努埃尔·法尼奥为车队赢得了首个冠军,但1955年梅赛德斯在勒芒撞车,造成近80名观众死亡,之后,梅赛德斯离开了赛车场,直到2010年才重返F1。回归赛场后,梅赛德斯AMG重振雄风,从2014年至2018年,连续5次蝉联世界冠军,称霸F1赛场,而且,似乎今年的F1赛车场依然是奔驰的天下。

  从F1创立开始,法拉利就一直没有缺席过。从理论上讲,法拉利是有史以来最成功、最辉煌的F1车队,曾分别获得了15次和16次车手和车队总冠军,以及234场比赛的胜利和221个杆位。现在的法拉利是唯一一支拥充足的资源、技术、资金支持,可以对梅赛德斯发起挑战的车队。法拉利的历史性胜利、持续的成功,以及在每一个赛车爱好者中的传奇地位,使其成为有史以来最伟大的F1车队之首。